Koordinierung ganz digital

19.03.2020 | Aufgrund der Covid19-Pandemie gelten strenge Ausgangs- und Kontaktbeschränkungen, viele wechseln ins Homeoffice. Auch die Kommunikation und Koordination unserer Projektteilnehmer*innen findet fast von einem Tag auf den anderen überwiegend online statt. Der Übergang ins Digitale gelingt uns mühelos.

Die erste digitale Koordinierungsberatung findet bereits am 19.03.2020 statt. Wir können weiterhin regelmäßig unsere Aktivitäten synchronisieren, uns gegenseitig über Zwischenergebnisse informieren und offene Fragen abstimmen.

Erläuterung der digitalen Karte des Landes Berlin in einem digitalen Meeting — Auf einem der vielen digitalen Projekttreffen wird die digitale Karte des Landes Berlin den Partnern vorgestellt. Mit ausreichender Übung aus den schon bisher angesetzten kurzen digitalen Treffen gelingen auch große digitale Koordinierungsberatungen.

„Bin ich schon drin?“
Ein Teilnehmer, der lieber anonym bleiben möchte.

Weitere Einträge aus dem Logbuch

Mobilitätsforschung im Nieselregen – ein Feldbericht

22.02.2024 | Nirgendwo strahlt der Himmel so schön grau wie

Ein Raum mit großen Fenstern: Vor drei Pinnwänden mit Informationen auf verschiedenfarbigen Karten stehen mehrere Personen konzentriert im Halbkreis mit Blick auf die Pinnwände. Auf einigen Stehtischen liegen weitere Karten bereit, und einige Teilnehmende haben ihre Wassergläser auf den Tischen abgestellt.

Innovationsbörse #3

Autonomes Fahren auf dem Gesundheitscampus am ukb Berlin: Wie dies

Zulassungsverfahren AVF

Zulassungsverfahren für das Autonome Fahren – Erklärfilm

Mit dem „Gesetz zum autonomen Fahren“ ist es in Deutschland möglich, vollautomatisierte Fahrzeuge des Level 4 auf die Straße zu bringen. Dies bedeutet, dass die Steuerung komplett an das Fahrzeug übergeben und kein Fahrer mehr benötigt wird. Doch wie wird dieses Gesetz mit der dazugehörigen „Ausführungsverordnung“ umgesetzt und wie genau bringt man in Deutschland ein Kraftfahrzeug mit vollautomatisierter Fahrfunktion auf die Straße? Welche Rolle das Kraftfahrt-Bundesamt dabei spielt, warum die technische Aufsicht dabei so wichtig ist und was der Betriebsbereich damit zu tun hat – diese und weitere Fragen beantwortet unser Erklärfilm.

Foto vom Radfahrenden-Workshop, der am 29. September 2023 in Kooperation mit Fraunhofer FOKUS, dem ZTG (Zentrum Technik und Gesellschaft der Technischen Universität Berlin) und dem DCAITI (Daimler Center for Automotive IT Innovations an der TU Berlin) stattfand. Zu sehen sind die Hälfte der 20 Teilnehmenden statt. Sie sitzen in einem Konferenzraum an Tischen, die U-förmig aufgestellt sind. Hinten im Bild sind eine Präsentation an der Wand zu sehen und seitlich davor eine Pinnwand zusammen mit zwei Personen.

Radfahrenden Workshop

Am 29.09.2023 fand in Kooperation zwischen Fraunhofer FOKUS, dem ZTG (Zentrum Technik und Gesellschaft der Technischen Universität Berlin) und dem DCAITI (Daimler Center for Automotive IT Innovations an der TU Berlin) ein Workshop mit über 20 Teilnehmenden statt.